全球首次半固态电池批量上车，行业商业化落地渐近！（附股）

✅多家公司半年报披露固态电池进展，商业化将要来临

上汽集团宣布，全球首个批量上车的半固态电池率先搭载于MG4上，新车于08月29号正式上市，半固态安芯版车型售价10.28万元，并在年内批量交付。把固态电池汽车打到了10万级别，说明解决了成本问题，固态电池的商业化越来越近。

电池龙头欣旺达在最新机构调研中表示，公司第一代半固态电池已经完成开发，能量密度大于300 Wh/kg； 第二代半固态电池的电芯样品已经开始进行中试试验；第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案和工艺验证。孚能科技已实现第一代半固态电池量产装车，第二代产品能量密度达 330Wh/kg，预计今年量产。

还有华域汽车拟以2.06亿元收购上海上汽清陶能源科技有限公司49%股权，进入固态电池领域。上汽清陶背景不一般。是由中科院院士、清华大学教授创办，专注于固态锂电池研发生产，并已在固态电池核心材料、核心工艺、定制设备方面实现了自主可控，是国内最早实现量产交付的固态电池企业之一。

✅电动车逐渐普及，安全和续航问题亟待解决

我国电动车行业处于高速发展期，通过液态锂离子电池的低成本，我们完成了对发达国家汽车业的弯道超车。数据显示，2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，比“十三五”末增长5倍多。2025年1-6月，我国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%。

但是呢，随着时代的发展，消费者对新能源汽车越来越高，不仅有续航问题、快充问题、还有汽车安全问题。但现有的锂离子电池采用了易燃的液态电解质，难以同时满足电动汽车、储能、电动航空、智能终端等行业对高能量密度、高安全性、长寿命和低成本锂电池的迫切需求。行业认为，高比能、高安全性和长寿命的固态电池是取代现有锂离子电池的颠覆性技术之一。

2025年前4个月行业投资额高达150亿，不断有行业巨头携巨资入场。而且国家也是真金白银支持，据媒体报道，我们国家将投入约60亿元，联合一些行业内的龙头企业，用于全固态电池研发。

✅固态电池不仅用于新能车，还可用于低空经济、机器人行业

首先新能源汽车全球销量高达1600多辆，而且还在处于高速增长中，要知道全球汽车销量接近一亿辆。这已经造就了全球很多万亿市值的新能源公司。可见固态电池在新能源汽车行业中，空间有多大。

还有低空经济对固态电池的需求，‌固态电池的能量密度可达400-900Wh/kg，较传统三元锂电池提升2-3倍，能够满足低空飞行器等高能量需求场景的需求。以eVTOL（电动垂直起降飞行器）为例，其对电池的能量密度、功率密度和安全性要求极为苛刻：需在500Wh/kg 以上能量密度以实现30分钟以上续航，同时满足垂直起降时10C以上的瞬时大电流放电需求，且必须通过航空级防火防爆认证。一般电池根本满足不了。

人形机器人对电池要求也很高，人形机器人需要高能量密度的电池来满足其高能耗需求。当前主流锂电池的能量密度仅为240Wh/kg，远低于人形机器人所需的400Wh/kg的能量密度门槛。固态电池的高能量密度特性可以提供更持久的续航能力，满足人形机器人长时间运行的需求‌。‌

研究机构指出：2025年将成为固态电池产业化元年，2030年全球市场规模有望突破4000亿元，渗透率达15%以上。

为此，我们梳理了相关的产业，选出相关核心公司，以供大家研究参考。

✅风险提示

热门股容易受市场环境、板块热度、资金流向、股民情绪等影响产生较大波动，注意要对仓位合理把控，还有一旦走势不符合预期，该离场就要离场。

免责声明：本文由投资顾问张国锋 （执业编号：A0710623060001）进行编辑整理。本文仅为市场信息梳理，不构成任何投资建议。市场有风险，投资须谨慎。【五星智投提醒大家】⚠“注册制时代 ：先排雷，再选股！”国瑞科技（300600）与动力新科（600841）相继因涉嫌信息披露违规和财务问题被立案调查！股民索赔通道紧急开启：①若您不幸“踩雷”亏损，可长按并扫描下方二维码添加啄木鸟客服详询维权路径👇；②若您想查看更多维权标的，点击下方图片可一键维权🤳