【新国企】国企+增持+近期中标共同利好！晋西车轴或将再次突破新高？

5月28日A股全天窄幅震荡调整，三大指数小幅下跌。截至收盘，沪指跌0.02%，深成指跌0.26%，创业板指跌0.31%。沪深两市全天成交额1.01万亿，较上个交易日放量110亿。

虽说5月28日的成交量有所增加，但是成交量还是在万亿附近徘徊，这在很大程度上会影响市场的交易热情。而且这个时候这时候咱们要特别注意：增加的成交量是资金在流出市场，还是流向了热点板块！因为这两种情况会决定市场将走出不同的方向！

而在万亿成交量的关键时刻，想要在这样的行情中有所作为的话，那最好要注意游资的动向！因为成交量不太活跃时，一般都是游资活跃的时期！因此这个时间段如果不能了解游资动向的话，那么操作起来难度会很大！

而龙虎榜堪称股市中的 “网红榜单”，透过对龙虎榜的分析，咱们不但可以捕捉到游资大佬的踪迹从而判断短线市场的热点；更关键的是，如果仔细观察的话，咱们甚至很可能从中分析出大佬的交易思路。

因此如果咱们能够学会分析龙虎榜，那有望窥探到游资大佬的交易策略！

就比如5月28日的晋西车轴。根据上图我们可以发现，5月28日晋西车轴龙虎榜买入资金超过1个亿，而卖出的资金仅有5000多万。

很显然晋西车轴买入资金是要大大多于卖出资金，也就是说资金面上还是很看好晋西车轴的；这也就意味着短线市场还是比较认可晋西车轴的！那是不是说晋西车轴就一定会上涨呢？

下面咱们就说说这只股票：

从上图可以看出，晋西车轴5月28日早盘略微低开开盘，随后股价开始快速上行并直接涨到涨停板上直至收盘！

从技术面上讲，晋西车轴依然处在上涨形态中！要知道如果连续几个交易日的收盘价都高于前一天的收盘价，这就形成了上涨形态！

不过在这里要注意一下：晋西车轴5月23日股价涨至5.32的阶段性高点！也就是说如果晋西车轴想继续上涨的话，短线就要突破5.32的高点！因此咱们要注意后续晋西车轴是否能够有效突破5.32的高点；如果后续能够突破的话，那短线继续上涨的空间就会被打开！

接下来咱们再来看看题材方面：

根据上图可知，5月28日，晋西车轴相关概念表现一般，因此在概念炒作方面晋西车轴没有题材加成。

消息面上，晋西车轴生产经营主要涉及铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售等。公司在轨道交通装备领域拥有完整的产品链，主要包括铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件。新业务领域包括防务装备、智慧消防、非标产品等，具备在承制范围内承揽军品业务的能力。

根据5月9日国铁集团2025年首批铁路货车采购项目中标公示公告，公司合计中标450辆铁路货车。近期公司中标的中车物流有限公司2025年度“K6摇枕侧架-框架协议”项目，为公司摇枕侧架产品在国内市场取得的新突破，后续将根据客户需求签订具体的销售合同。

另外，公司2025 年 4 月8日收到控股股东晋西集团出具的《关于增持晋西车轴股份有限公司股份的告知函》，晋西集团拟在未来12个月内增持公司股份，增持金额不低于5000万元、不高于10000万元。

很显然，国企+增持+近期中标等相关消息面的利好使得晋西车轴概念题材上有较大的操作空间。

当然咱们不能只说利好而忽视风险的存在！就比如如果消息面突然出现突发利空事件或者资金面出现获利了结的情况，那很可能会导致股价出现回落的风险。

因此咱们要做好先排雷、再选股的交易策略！

策略解读：

若晋西车轴之后继续高开高走则可以继续关注。

若晋西车轴之后低开高走也可以继续关注。

若晋西车轴之后高开低走要注意回调力度，若回调力度不超过前一个交易日涨幅的30%可尝试先观望一下，若回调幅度超过30%则应放弃关注。

若晋西车轴之后低开低走同样要注意回调力度，若是回调力度不超过前一个交易日涨幅的50%可尝试先观望一下，若是回调幅度超过50%则应放弃关注。

免责声明：本文由投资顾问邹海国（执业编号：A0710623080002）进行编辑整理。本文仅为市场信息梳理，不构成任何投资建议。市场有风险，投资须谨慎。【五星智投提醒大家】⚠“注册制时代 ：先排雷，再选股！”东方通涉嫌财务造假遭立案！股民紧急索赔通道开启：①若您不幸“踩雷”亏损，可长按并扫描下方二维码添加啄木鸟客服详询维权路径👇；②若您想查看更多维权标的，点击下方图片可一键维权🤳