日期:2024-12-29 12:02
来源:新征程研究所
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本周可以称得上是惊心动魄的一周:
周一市场超4000家下跌;
结果周二指数涨得挺好,许多个股都没有回血;
然后,周三又是超4000家下跌;
本以为市场崩盘就要开始;
结果周四市场止跌反弹,超3600家上涨;
本以为要稳了,谁知道周五又来了个冲高回落!
这着实让咱们的股民本周充分地过了一把过山车的瘾!
特别是最强退市新规即将执行,于是市场更是变得有些敏感了!
不得不承认本周的行情是真的发生了大变化:之前市场热捧的微小盘股票开始出现回调。而以银行股为主的大盘股开始发力。于是很多人开玩笑地说,没想到找来找去找的跨年妖股竟然是银行股!
那银行股有那么强吗?不看不知道,一看吓一跳!
如果从年初开始算起,工商银行涨幅已经超过50%,年内市值增长量超过8000亿;毫无疑问的是年内A股的市值增量之王!而与此同时其他三大行的表现也十分亮眼:建设银行年内涨幅超过40%,市值增长超6000亿;农业银行年内涨幅超过50%,市值增长超6000亿;中国银行年内涨幅超过40%,市值增长超4500亿。
于是网上都传说A股真的很神奇,想当年6000点买的银行股,没想到3000点解了套,而到了3400点居然还翻倍了。
事实就是这样!不过虽然银行股走得很牛。但是更多的人想知道的是为啥最近微小盘股开始大跌了?
于是有人总结这么几条原因:
1、新年到来,最强退市新规即将执行,于是微小盘股受到冲击!
2、最近微小盘股最近涨得有点猛,有获利了结的需求!
3、微盘股有日历效应,基本上每年1月份都会下跌;今年提前了几天!
4、传说量化模型收割游资,于是游资受不了开始离场不玩了!
5、到年底了,基金经理要在披露持仓之前让自己的排名不至于太难看开始提前卖出锁定自己的绩效!
其实在历年年底时间段,咱们的大A市场都会或多或少变得谨慎和保守一些,于是很多机构和游资都会出现防御性的交易策略。
而从9月底以来,微小盘股涨幅也确实不小,比如说万得小盘股指数涨幅都超过了70%,于是这些热点的微小盘股票确实有获利了结的需求。再叠加年初的日历效应,于是微小盘股票开始出现回调。
那为啥微小盘股有日历效应呢?
其实这还是和微小盘股票本身的性质有关:由于微盘股市值小,是最容易被游资炒作的对象,于是一旦这些微小盘股票开始被游资炒作,那么市场也相应地会对这些公司的预期和发展也会大大提升。
当然这种情况在平时影响并不大,但是到了每年的1月份,上市公司开始发年报预告了,于是很多微小盘股票是骡子是马就要露出本相了。所以那些被疯狂炒作的妖股就会出现见光死的情况。所以很多游资会在暴雷之前选择提前离开。于是微小盘股票就形成了这种日历效应。
那为啥今年微小盘的日历效应会提前到了12月下旬了呢?这个就要说说最严厉的退市新规了!
2024年咱们发布了《关于严格执行退市制度的意见》,明年1月1日正式实施,被称为史上最严退市新规!
那为啥这回的新规被称为史上最严退市新规呢?下面咱们就看看这个规定:
1、财务造假:调整为1年造假2亿元以上且超过30%;2年造假3亿元且超过20%;连续3年及以上造假,无论金额多少,退市。
2、业绩不达标:营收低于3亿,先ST,第二年还低于3亿,退市。
3、市场表现不佳:股价低于一元,连续二十个交易日,退市。主板股票市值低于五亿,创业板、科创板、北交所股票市值低于三亿,连续二十个交易日,退市。
4、其他违规事项:大股东占用资金2亿以上,退市;连续3年审计报告不合格,退市。
按照规定执行,咱们大A差不多有500家微小盘股都存在退市风险,如果是这样的话,那很有可能会形成退市潮。
于是,本周开始微小盘股票就出现了调整。当然即使是有着这样的利空消息,但依然会有新的板块继续活跃,比如说银行等大盘股!
且周五开始市场也出现回暖迹象,特别是咱们要相信,在退市新规让市场重新洗牌之后,咱们的大A只会变得更加健康。
因此咱们还是要对后市有着充足的信心!
接下来,咱们再回顾一下A股的市场行情
12月27日,市场全天冲高回落,三大指数涨跌不一。截至收盘,沪指涨0.06%,深成指跌0.13%,创业板指跌0.22%!当日沪深两市成交量1.43万亿,较上个交易日放量1614亿!
盘面上,农业、养殖业、海南、军工装备、石油加工贸易等板块涨幅居前,不过当天热点快速轮动较乱,个股涨多跌少,全市场3546只个股上涨。从板块来看,军工板块震荡走强,利君股份、立航科技等涨停。农业股集体大涨,隆平高科、敦煌种业等涨停。零售股反复活跃,东百集团、银座股份等涨停。下跌方面,互联网电商、半导体、通信设备、自动化设备等板块跌幅居前。另外,人形机器人概念进行调整,瑞可达、南京化纤等多股跌停或跌超5%。
下面咱们再说说热点板块
车路云一体化开启新时代
车路云一体化:当前,车路云一体化发展正逐渐成为智能交通领域的重点方向。在政策引领和市场驱动双重作用下,我国智能网联汽车基础设施加速完善!
车联网。也就是V2X(Vehicle to Everything)技术,是实现智慧交通、智能驾驶和自动驾驶的关键。而车联网作为车路云一体化的根基,是多领域融合的创新成果,而车路云一体化则进一步整合各方,形成强大协同效应。近日,媒体报道济南首辆智能网联公交车对市民乘客放开预约,开始载客示范运行,这标志着自动驾驶正式进入济南的公共交通领域。目前上路的智能网联公交1号线为L3级智能驾驶车辆,搭载自动驾驶、车路协同等高端系统,有“大脑”“眼睛”以及“神经系统”,具备“想”“看”和“动”的能力。
当前,车路云一体化发展正逐渐成为智能交通领域的重点方向。在政策引领和市场驱动双重作用下,我国智能网联汽车基础设施加速完善,车路云一体化发展呈现积极成果,为智能交通的转型升级注入强劲动力。平安证券指出,自动驾驶领域是当下人工智能创新的主要驱动力。自动驾驶大规模解锁全球多样化数据,不仅带来全新商业模式及宝贵的社会效益,还可以支持稳定的技术进步和业务增长,逐步引入人工智能驱动的驾驶自动化更是存在着巨大的商业潜力。民生证券崔琰分析指出,Robotaxi商业化大幕开启,智能驾驶奇点已至。海外特斯拉引领产业化进程,国内政策端、供给端、需求端迎来三重拐点向上。
国内相关企业:正平股份、通达股份、广电电器、宝胜股份等。
豆包领跑,国产AI迎来新格局
人工智能概念:在国内大模型逐渐成熟推理成本快速降低、相关应用场景已经逐渐摸索成型等前提下,国内豆包等头部大模型持续发力验证AI技术潜力,明年会成为国产AI软硬件从1到N的大年!
近日,北京大学-字节跳动“豆包大模型系统软件联合实验室”签约仪式暨“面向大模型的智能化软件技术与生态”学术研讨会在北京大学英杰交流中心隆重举行。与会专家们一致认为,推动产学研深度融合对促进人工智能核心技术突破具有重要意义,此次联合实验室的成立是校企协同创新的重要里程碑,将依托双方优势,共同推进大模型系统软件的技术创新与应用发展。
豆包已经成为目前用户最多的2CAI产品。在11月的全球月活跃排行榜上,豆包APP的MAU达到了5998万,仅次于OpenAI的ChatGPT,位列全球第二。民生证券发布研报称,OpenAI召开连续12日发布会有望进一步展示公司通往AGI之路的技术储备,同时2024Q3财报季,海外AI应用开始初露锋芒,AI应用成为一些代表性公司业绩超预期的核心驱动力以及未来的重点战略方向;国内豆包等头部大模型持续发力验证AI技术潜力,AI应用有望进入从1到N的快速发展阶段。东北证券认为,在国内大模型逐渐成熟推理成本快速降低、相关应用场景已经逐渐摸索成型、政府与企业等下游客户预算编制更为倾斜等前提下,明年会成为国产AI软硬件从1到N的大年,带动相关领先应用、硬件公司业绩快速释放。
国内相关企业:电光科技 、国星光电、武商集团、华西股份等。
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